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吸污车降温效果不好的原因
22-09-22   来源:程力专用汽车股份有限公司    点击:393

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吸污车空调系统高,低压压力偏高,高压侧压力表指针摆动较慢,摆幅大,压缩机排气管表面温度很高(烫手)。空调系统内有空气混入,重新回收制冷剂后,进行抽真空达到规定的真空度要求,保压,按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。空调系统工作时,将手放在车厢冷风出口处应有冰凉的感觉,否则为空调不制冷。触摸空调制冷剂循环回路,低温低压侧较冷。

  吸污车高温高压侧应较热。两手分别粗面压缩机进,出气管,前者应较凉,后者应发烫,若无明显温差,说明该系统泄露或缺少制冷剂,触摸冷凝器,上部应比下部热,若两者温差不大,说明冷凝片堵塞,未能将高温高压气体冷却,寿命干燥器进,出液管,其温差应很小或无温差,否则说明干燥器内脏堵塞。寿命冷凝器出液管**膨胀阀进液管间所有管道和部件,温度应一致,哪里有温差哪里堵塞。

  检查各吸污车各管道接头,压缩机轴封,冷凝器和蒸发器表面有无油渍,若有油渍,说明该处密封不严,制冷剂泄漏,之所以有油渍,是因为制冷剂泄漏后立即进入大气,而混在制冷剂种的冷冻机油则留了下来。检查膨胀阀出口**制冷压缩机的软管应发冷结露,但不结霜,若在压缩机吸气管表面挂霜或有大量露滴,说明膨胀阀开的过大或感温包失灵,检查压缩机,风扇V带是否过松打滑。

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